Нефтезавод в Дангаре превратился в «долгострой»

Avesta.Tj | 12.01.2018 | Для пуска первой очереди нефтеперерабатывающего предприятия, которое возводится на территории свободной экономической зоны «Дангара», на юге Таджикистана необходимо протянуть железнодорожную ветку к заводу. Как сообщили  «Авеста»  в администрации СЭЗ «Дангара», от главной магистрали железной дороги Курган-тюбе-Куляб, которая проходит через Дангаринский район  до будущего нефтезавода необходимо проложит 1,5 км рельсов. «Китайская компания...

Avesta.Tj | 12.01.2018 | Для пуска первой очереди нефтеперерабатывающего предприятия, которое возводится на территории свободной экономической зоны «Дангара», на юге Таджикистана необходимо протянуть железнодорожную ветку к заводу.

Как сообщили  «Авеста»  в администрации СЭЗ «Дангара», от главной магистрали железной дороги Курган-тюбе-Куляб, которая проходит через Дангаринский район  до будущего нефтезавода необходимо проложит 1,5 км рельсов.

«Китайская компания Heli –  инвестор проекта договорилась с проектным институтом министерства транспорта Таджикистана по вопросу разработки технико-экономического обоснования проекта», – рассказал источник.

По его словам, инвестор взял на себя обязательство по финансированию строительства железной дороги по  принципу частного государственного партнёрства.

В СЭЗ также отметили, что пока не могут назвать конкретный срок сдачи в эксплуатацию первой очереди нефтеперерабатывающего завода, поскольку инвестор решает ряд вопросов, в том числе, связаных с получением средств из «Агроинвестбанка», через который он (инвестор) начал переводить инвестиционный капитал для реализации проекта.

Ранее нефтеперерабатывающий завод планировалось сдать в эксплуатацию в конце августа 2016  года, однако в планы строительства объекта были внесены коррективы. Позже был составлен новый график, но первая очередь нефтезавода не была запущена и в 2017 году.

Официальное строительство нефтеперерабатывающего завода на территории СЭЗ «Дангара» было начато в марте 2014 года. Сроки пуска первой очереди объекта переносились несколько раз и объект стал очередным «долгостроем».

Читайте также