Китайский эксперт: Су-35 – это лишь переходная модель самолета

Avesta.Tj | 20.11.2015 | 19 ноября появились сообщения о том, что «Россия и Китай подписали крупный контракт на покупку истребителей Су-35», «После долгих переговоров, Россия и Китай наконец подписали договор о купле-продаже 24 истребителей Су-35 общей стоимостью 2 млрд. долларов США».

Как только появилась эта информация, она немедленно стала центром внимания российской общественности, сообщает «Женьминь жибао».

«Китай официально стал первым зарубежным заказчиком Су-35, это беспрецедентный контракт в истории поставок боевых самолетов», сказал гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Эксперт по делам ВВС Китая Фу Цзяньшао сказал корреспонденту газеты «Хуанцю Шибао», что для ВВС как России, так и Китая, Су-35 представляет собой переходную модель.

Однако из-за того, что цикл разработки самолетов четвертого поколения довольно долгий, цена высокая, то в процессе конструкции и сборки, покупка улучшенных версий самолетов третьего поколения полностью соответствует требованиям воздушных войск такой крупной страны как Китай.

США, Россия и другие крупные военные державы поступают точно так же. К тому же Китаю стоит обучиться и перенять некоторые особенности технологий Су-35.

Фу Цяньшао подчеркнул, что по его личному мнению, исходя из ситуации развития китайской авиационной промышленности, даже если Китай и Россия подписали контракт на Су-35, то он, по всей вероятности, будет последним крупным заказом Китая на военные самолеты.

В будущем Китай, возможно, будет приобретать за границей некоторые запчасти, однако закупки готовых самолетов, скорее всего, будут происходить все реже и реже, вплоть до того, что никогда не повторятся.

Истребитель поколения 4++ большого радиуса действия, Су-35 способен развивать скорость до 2500 км/ч, его дальность полета составляет 3400 км, боевой радиус — около 1600 км. Сейчас Су-35 состоят только на вооружении российской армии.