Так больше нельзя...
Открытое письмо парламенту страны и другим вовлеченным структурам Общественный транспорт становится не только опасным для передвижения, но и местом глумления над людьми. ДАННЫМ письмом я обращаюсь к нашим уважаемым законодателям с просьбой, как можно скорее внести изменения в законодательство страны, чтобы искоренить существующий произвол в общественном транспорте. Более конкретно:
Открытое письмо парламенту страны и другим вовлеченным структурам
Общественный транспорт становится не только опасным для передвижения, но и местом глумления над людьми.
ДАННЫМ письмом я обращаюсь к нашим уважаемым законодателям с просьбой, как можно скорее внести изменения в законодательство страны, чтобы искоренить существующий произвол в общественном транспорте. Более конкретно:
а) запретить использование автомагнитол, DVD и радио во всех видах общественного транспорта, ибо то, что сейчас делается, нельзя назвать иначе, как глумлением над старшим поколением, людьми, переносящими горе, и больными. В наших маршрутках громко и без перерыва проигрывается музыка низкокачественная и порой полукриминальная, чуждая нашей культуре, которая деградирует молодежь своим неправильным содержанием и отвлекает водителя от управления транспортным средством. Водители словно соревнуются на предмет, у кого громче музыка и больше колонки. Их размеры уже настолько большие, что под сидением не вмещаются, а звук от них сотрясает наши внутренние органы и напрягает нервы. А если попросишь водителя сделать музыку потише, то зачастую можешь нарваться на грубость и хамство с их стороны и испортить себе настроение на целый день. После поезди в таком транспорте чувствуешь себя униженным и еще более утомленным. Во многих цивилизованных странах использование звуковоспроизводящей аппаратуры в общественном транспорте давно под запретом:
б) запретить затемнение стекол в общественном транспорте совсем и частично, который занимается частным извозом. Такие транспортные средства с громко включенной музыкой напоминают приюты (чтобы не использовать слово похуже). Приличные женщины и девушки воздерживаются от поездки в таком «общественном» транспорте, а другие садятся в него с опаской. Водители таких авто, как правило, молодые ребята, которые в такой машине чувствуют себя вольготно, открыто пользуются мобильным телефоном, так как их сотрудники ГАИ не видят за такой «ширмой»;
в) нужно для безопасности наших граждан ужесточить выдачу разрешения на частный извоз молодым людям. При наборе водителей обязательно(!) должны учитываться их возраст и опыт вождения. Нести такую огромную ответственность за жизнь людей молодые водители не могут, это по силам только опытным водителям. Мы здесь не говорим об обязательности и аккуратности водителей, хотя и тут проблем не меньше.
Уважаемые наши парламентарии, мы понимаем, что, не имея закона, запрещающего такое состояние дел, соответствующие структуры не имеют права вмешиваться в ситуацию, а посему просим рассмотреть эти вопросы именно вас. Мы надеемся, что это обращение не останется без внимания.
Это открытое письмо адресовано и нашим согражданам. Я призываю вас проявлять более активную гражданскую позицию. Пишите, звоните, говорите об этой проблеме и помните, что никто за нас это не сделает, если мы не будем активны в ее решении. Насколько данная тема будет актуальной, насколько вы поддержите его, настолько мы вместе сделаем наше общество лучше и чище.
Читайте также
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты
- Встреча спикера таджикского парламента с главой Нацкомитета по правам человека Катара