Можно ли улучшить нефтепереработку в Таджикистане?
«Благодаря новейшим технологиям нефтепереработки мы сможем перерабатывать сырье до 85% ». С таким предложением в редакцию «АП» обратился инженер Михаил Сим.
«Благодаря новейшим технологиям нефтепереработки мы сможем перерабатывать сырье до 85% ». С таким предложением в редакцию «АП» обратился инженер Михаил Сим.
Он заявляет, что старые и новые строящиеся малые нефтеперерабатывающие заводы в Таджикистане не совсем эффективны.
- В этих отсталых технологических схемах очень низкая эффективность из-за малой глубины отбора светлых нефтепродуктов из нефти и большого выхода мазута, - говорит инженер. - В промышленно развитых странах глубина переработки нефти в среднем выше 80%.
Следующим недостатком М. Сим называет производство битумов, точнее, их отсутствие.
- Существующие и новые строящиеся НПЗ не производят битумы, - говорит он.
Инженер предлагает, по его словам, свою, технологически новую и совершенную схему по переработке нефти.
- Предлагаемая нами технология является практически безостаточной технологией перегонки нефти и концентрирует в своем аппаратурно-технологическом оформлении последние достижения наукоемких решений в области нефтепереработки,- уверен М. Сим.
По его словам, основные показатели его технологии – это глубокая переработка сырья до 85%, дающая высоколиквидные светлые нефтепродукты, экологически чистое производство битумов, энергоэкономичность, простота, надежность, а также высокорентабельность.
Реалистична ли эта идея?
Предприниматель Рустам Дустов, который строит новый НПЗ в Шахринаве с мощностью 100 тонн в год, сомневается, что в Таджикистане можно будет реализовать эту идею.
- Я сомневаюсь, что наши инженеры что-то могут,- говорит Р. Дустов. - Все оборудование до малейших деталей, до гаек производятся в специальных заводах. Например, мы завозили эти виды оборудования из России. Здесь только собирают готовые детали.
Р. Дустов говорит, что в Таджикистане нет специальных мест и специалистов, которые бы смогли разработать такой масштабный проект и потом отвечали за безопасность его реализации.
- Такие заводы считаются одними из опаснейших, поэтому за это тоже отвечает, в первую очередь, производитель деталей. То есть, в данном случае, российское предприятие,- говорит Р. Дустов. - У нас нет специалистов и мест для разработки таких проектов и производства деталей. И даже если разработают, кто будет отвечать в случае, если с заводом что-то случится? А если произойдет авария на производстве – это потенциальная угроза для жизни людей и окружающей среды!
Также, по словам Р. Дустова, нигде нет технологии с переработкой сырья до 85%.
- Столько добычи получают при вторичной переработке, - говорит он. - То есть, вот, скажем, установка первичной переработки, где получают до 65% продукта, и сразу рядом можно постановить другую установку, где добытый продукт пройдет еще одну обработку, вторичную переработку. Из вторичной переработки можно получить еще 20% продуктов и, в зависимости от параметров установки, и битумы.
Однако владелец будущего НПЗ заинтересовался смелым проектом инженера Михаила Сима.
- А вообще, я бы пригласил его к нам. Если он хороший специалист, толковый инженер, то почему бы не сотрудничать?! - заявил Р. Дустов.
P.S. Встреча М. Сима и Р. Дустова состоялась на днях в присутствии корреспондента «АП». М. Сим рассказал о своей идее Р. Дустову, а последний снова высказал свои сомнения, но предложил инженеру сотрудничество.
Читайте также
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты
- Встреча спикера таджикского парламента с главой Нацкомитета по правам человека Катара