Бензин в РТ: Дефицит подкрался незаметно?

Основной поставщик ГСМ прекратил продажу высокооктанового бензина АИ-92, поскольку кончились его запасы. Другой поставщик не исключает, что цена на бензин может вырасти до 10 сомони.

Как сообщили «АП» в ООО «Газпромнефть-Таджикистан», сегодня на АЗС этой компании реализуется лишь бензин марки АИ-80 и дизтопливо. Отсутствие других марок бензина не повлияло на цены продаваемого топлива.

В компании надеются, что к 18-20 сентября в страну прибудет новая партия российского топлива, и ситуация с продажей бензина на столичных АЗС улучшится.

В Антимонопольной службе при правительстве РТ сообщили, что ситуация с дефицитом на топливном рынке Таджикистана возникла в связи с тем, что в России, как и во всём мире, ощущается дефицит нефтепродуктов, в особенности, бензина.

«В Таджикистане идёт ежемесячное сокращение объёмов поставок нефтепродуктов, однако поставками бензина занимается множество компаний, в том числе завозят и из Туркменистана и других стран. Поэтому говорить, что бензина вообще в стране нет, это неправильно», подчеркивают в антимонопольном ведомстве.

Между тем, в интервью «АП» заместитель генерального директора компании «Анахита» Нурали Бегназаров сообщил, что эта компания уже в течение четырёх месяцев не завозит топливо.

«В самой России бензин стоит доллар за литр. У них у самих этого бензина не хватает. В Казахстане такая же ситуация, и бензин выдают по талону – 20 литров в одни руки, - говорит он. - Часто говорят, что Таджикистан может завозить из других стран топливо, но это пока невозможно. В Иране уже давно введено эмбарго на экспорт топлива».

По словам Бегназарова, Россия, которая в течение двух месяцев вводила запрет на вывоз бензина марки АИ-92, 17 сентября его отменила.

«Однако цена на топливо очень высока, и продавать его в Таджикистане будет невыгодно, - сказал замглавы компании «Анахита». - Российские компании предлагают одну тонну бензина за $1,5 тыс. С растаможкой тонна обойдётся нам в $1,9 тыс. Получается, что каждый литр бензина поступает в Таджикистан и обходится нам в 7 сомони. В розницу бензин должен продаваться по 7,5 сомони. При таком раскладе его никто не будет покупать. Соответственно, никто из компаний не хочет рисковать и нести убытки», говорит Бегназаров.

Он добавил, что поставщики могут нести убытки с одной тыс. тонн нефтепродуктов в размере $600 тыс., что приведёт к полному их банкротству.

Бегназаров отметил, что если Россия отменит экспортные таможенные пошлины на бензин (около $400), то цена на бензин в Таджикистане снизится на 30% автоматически: с 6,50 сомони его цена упадёт до 4,50 сомони.

«Я думаю, если не будут предприняты меры, то цена на бензин из-за его дефицита может подняться и до 10 сомони за литр. Люди звонят мне и просят за любую цену продать им бензин, однако его у нас пока нет», отметил он.

По его словам, антимонопольный орган активно работает и с пониманием относится к данной ситуации. «Что могут сделать антимонопольный орган и наше правительство? Ведь это Россия устанавливает свои правила, да и Узбекистан каждый раз поднимает железнодорожные тарифы», сказал Бегназаров.

По данным Министерства экономического развития и торговли Таджикистана, в течение прошлой недели средняя цена на бензин в столице повысилась на 3,1%. Ещё 1 сентября цена на бензин не превышала 6,40 сомони за 1 литр, сегодня же его средняя цена составляет 6,60 сомони.

По данным антимонопольной службы Таджикистана, топливный рынок республики состоит на 90% из российских нефтепродуктов. На сегодня самым крупным поставщиком топлива в Таджикистан является ООО «Газпром нефть-Таджикистан», который занимает 35% топливного рынка страны и является доминирующим субъектом на рынке.

В этот список также входит компания «Анахита», которая занимает 10% рынка.

Дороже, зато хуже

Дефицит и дороговизна ГСМ заметно сократили количество автомашин на столичных автодорогах. Рассказывает корреспондент «АП».

В последнее время на заправках «Газпромнефти-Таджикистан» создаются очереди, особенно по вечерам. У водителей меньше выбора, поскольку многие заправки, принадлежащие другим компаниям, сегодня из-за отсутствия топлива попросту не функционируют.

Сейчас литр бензина стоит от 6,10 до 6,80 сомони в зависимости от его марки.

Таким образом, многие таксисты говорят, что они вынуждены покупать бензин с рук, у нелегалов, торгующих бензином у дорог ведрами по цене 7 сомони за литр.

- На заправках бывают очереди, а нам некогда ждать, - сказал таксист Хайдар Каримов. – К тому же там можно заправляться только на 20 литров, чего нам не хватает.

Водитель маршрутного такси Олим Саидов беседе «АП» отметил, что многие его коллеги, в связи с подорожанием бензина, вынуждены не выходить на работу в эти дни.

«Обслуживают пассажиров сегодня в основном те автомашины, которые работают на дизтопливе, так как цены на этот вид топлива остаются более-менее приемлемыми, - сказал он. - У меня машина работает на бензине, но так как она пока еще новая и, соответственно, «съедает» топливо по норме, как-то можно зарабатывать. А тем водителям, которые работают на машинах с пробегом побольше, невыгодно сегодня работать».

Более того, говорит О. Саидов, бензин, который в эти дни продается, не соответствует своей марке.

«Например, частенько берут с нас цену за марку АИ-92, а наливают бензин более низкого качества, в основном АИ-80. А разница в цене между этими марками составляет в 40 дирамов», подчеркнул он.

Жалуются на качество также многие другие автомобилисты, с которыми нам довелось побеседовать.

«Мою машину, по инструкции, нужно заправлять бензином марки АИ-92 и выше, - сказал Шараф Рустамов. - Однако в эти дни «подсовывают» мне вместо этого бензин более низких марок. Я это чувствую потому, что клапан двигателя машины стучит очень громко».