Процесс бурения осложняет работы под перевалом шахристан

Душанбе, 16 февраля. (НИАТ «Ховар», Кристина Эрлих). - Мягкая горная порода, с которой столкнулись проходчики при бурении автотранспортного тоннеля под перевалом Шахристан, может осложнить проходческие работы и отразится на сроках сдачи данного объекта. Об этом корреспонденту НИАТ «Ховар» сообщили в Центре реализации проекта по реабилитации автодороги «Душанбе-Чанак» Министерства транспорта и коммуникаций РТ.

По словам источника, строительство вентиляционно-дренажного тоннеля завершится в срок, а бурение и сдача в эксплуатацию автотранспортного тоннеля зависит от горных пород со стороны северного портала объекта. «Дело в том, что в северной части тоннеля проходчики столкнулись с мягкой горной породой, в результате чего осложняются работы по бурению. Этот факт стал причиной того, что иногда не пробуривается даже метр в день», - пояснили в Центре по реализации проекта.

Следует напомнить, что работы под перевалом Шахристан осуществляются в рамках проекта по реабилитации автодороги «Душанбе-Чанак», которая соединяет центр с севером страны. В соответствии с проектной документацией, объект планируется сдать в эксплуатацию к сентябрю текущего года.

По данным Центра реализации проекта, к середине февраля пройдено около 4370 метров автотранспортного тоннеля, что составляет 83% от общего объема работ. Данный показатель по вентиляционно-дренажному тоннелю составляет 4632 метра.

Китайская корпорация по строительству дорог и мостов «China Road», являющаяся генеральным подрядчиком объекта, одновременно выполняет бетонирование тоннеля. К сегодняшней дате забетонировано 4078 метров автотранспортного тоннеля и 4137 метров вентиляционно-дренажного.

Тоннель под перевалом Шахристан расположен на 180 км автотрассы Душанбе-Чанак. Его протяженность составит 5253 метров. Внутри тоннеля будут построены 10 боксов (площадки для стоянки транспорта в случае возникновения аварийной ситуации, дорожно-транспортных происшествий и обеспечения безопасности движения).