Узбекские пограничники блокируют транзит автомобильных грузов из Таджикистана

Свыше 100 турецких и иранских грузовиков уже пятые сутки стоят на пограничном посту «Дусти» («Дружба») на таджикско-узбекской границе на территории района Турсунзаде (Таджикистан). Как сообщили «Фергане.Ру» водители, узбекские пограничники не пропускают их автомобили на территорию Узбекистана и не объясняют причин такого поведения.

Джаъфар Кирдори, водитель грузовика из Ирана, который порожняком возвращается в свою страну, сообщил, что уже пятый день ждет разрешения на проезд, но узбекские пограничники и таможенники не дают добро. «В Таджикистане у нас не возникло никаких проблем, мы оформили все документы, нас не пропускает узбекская сторона», - пояснил он.

Кирдори также рассказал, как доставил в Душанбе грузы таджикских предпринимателей, закупленные в Иране. «Хотя груз был транзитный, узбекская таможня заставила его показать, но даже после этого в течение двух дней не разрешала въезд на территорию Таджикистана», - сообщил водитель.

В таможенном комитете Таджикистана подтвердили факт задержки грузовых автомобилей на таджикско-узбекской границе. По данным пресс-службы комитета, в район пограничного поста «Дусти» откомандирован представитель руководства данного ведомства. Впрочем, как отметил источник в таможенном комитете, решение проблемы пропуска грузовых автомобилей на территорию Узбекистана не в компетенции этого ведомства. «Это такая же проблема, как и задержка транзита грузовых вагонов через территорию Узбекистана», - пояснил он.

Напомним, что, начиная с зимы нынешнего года, Узбекистан ограничивает транзит железнодорожных вагонов Таджикистана по своей территории. В разные месяцы задерживались до двух тысяч таджикских вагонов. Узбекские власти объяснили эти ограничения техническими проблемами на своих участках железной дороги.

После июльской встречи президентов Таджикистана и Узбекистана в Ташкенте было достигнуто соглашение о том, что узбекская сторона впредь не будет препятствовать транзиту грузов по своей территории, кроме тех, что предназначены для строительства Рогунской ГЭС.

В середине октября Андрей Тропин, начальник отдела грузоперевозок Таджикской железной дороги, сообщил о том, что Узбекистан начал пропускать вагоны и для Рогуна, но буквально через два дня руководство ТЖД опровергло это сообщение и заявило, что порядка тысячи таджикских вагонов до сих пор простаивают в Узбекистане.

Пятидневная задержка грузовых автомобилей наводит на мысль о том, что к «рельсовой войне» может добавиться и «автомобильная».