Рогозин назвал ситуацию с «Мистралями» проявлением слабости Франции

Российский вице-премьер Дмитрий Рогозин считает ситуацию, сложившуюся вокруг французских вертолетоносцев типа «Мистраль», «демонстрацией геополитической слабости Франции». Как сообщает РИА Новости, об этом он заявил в эфире телеканала «Россия-24».

По мнению Рогозина, доводы французской стороны об отсутствии условий для передачи кораблей не являются форс-мажором.

«Объяснения о том, что, мол, не созрели какие-то условия для того, чтобы передать нам эти корабли, эти объяснения никто воспринимать с нашей стороны не собирается, мы не считаем это форс-мажором, который прописан в контракте, это просто демонстрация, если хотите, геополитической слабости Франции», — подчеркнул он.

Вице-премьер отметил, что, отказываясь выполнять условия контракта, Франция поддается влиянию своих коллег по НАТО. В то же время он напомнил, что «достаточно скоро» наступит срок выполнения ряда обязательств по контракту, «в том числе штрафные санкции».

23 декабря Рогозин заявил, что Россию устраивает как получение «Мистралей», так и возврат денег за них, при этом, по его мнению, «второй вариант предпочтительнее». «Мы можем обойтись без "Мистралей", но не обойдемся без наших денег, которые нужно будет возвращать копеечка в копеечку, да еще и со штрафами», — отмечал он.

О том, что Париж приостановил поставки вертолетоносцев стало известно 19 декабря. Президент Франции Франсуа Олланд пояснил, что это делается ввиду отсутствия необходимого прогресса в выполнении минских договоренностей со стороны Москвы.

За день до этого СМИ сообщили, что учебный корабль Балтийского флота «Смольный» с российскими экипажами двух «Мистралей» покинул порт Сен-Назера, где стоят вертолетоносцы. На борту «Смольного» находятся 570 человек, включая собственную команду корабля.

Контракт на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» стоимостью 1,2 миллиарда евро в июне 2011 года заключили «Рособоронэкспорт» и французская компания DCNS. По условиям договора Франция должна была передать России первый корабль в ноябре 2014 года, однако по согласованию сторон этот срок может быть сдвинут на 30 суток без наложения штрафных санкций. Сумма неустоек и штрафов в связи с невыполнением Парижем контракта может достигнуть 3 миллиардов евро.