БРАО: Страны Центральной Азии стали фактором развития транспортного каркаса Евразии

БРАО: Страны Центральной Азии стали фактором развития транспортного каркаса Евразии

Банк Развития Евразии сообщил, что Центральная Азия стала ключевым регионом развития транспортного каркаса Евразии: 114 проектов на сумму более 71,75 млрд долларов. Десять крупнейших проектов составляют 42% инвестиций, включая железную дорогу Китай-Кыргызстан-Узбекистан.

Как сообщает Sputnik Таджикистан, Банк Развития Евразии опубликовал обновлённые данные Мониторинга транспортного каркаса Евразии. Этот аналитический инструмент систематизирует информацию о проектах развития транспортной инфраструктуры в 13 странах региона. По отчёту банка, на 1 июля 2026 года база данных включает 402 проекта с общим объёмом инвестиций 345 млрд долларов.

Центральная Азия стала ключевым регионом развития: здесь реализуется 114 проектов на сумму более 71,75 млрд долларов, что составляет свыше 21% всех инвестиций в единый транспортный каркас. Более 45% этих средств (32,3 млрд долларов) сосредоточено в Казахстане. В 2025 году и начале 2026 года в регионе уже введены в эксплуатацию инфраструктурные проекты на 6 млрд долларов.

Десять крупнейших проектов в Центральной Азии составляют 42% всех инвестиций в регионе, включая строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, модернизацию транскаспийских маршрутов и развитие портовой инфраструктуры Казахстана. Объём привлечённых китайских средств превышает 7 млрд долларов, а большинство проектов с участием Китая реализуются в рамках инициативы «Один пояс — один путь». Международные банки развития участвуют в 43 проектах (37,7% регионального портфеля).

Фоторепортаж

Упомянуты

Читайте также