На востоке Таджикистана планируется строительство 18 автомобильных мостов
Avesta.Tj | 23.02.2018 | Восемнадцать автомобильных мостов будут построены на востоке Таджикистана в рамках проекта «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям». По данным профильных ведомств экономического блока Таджикистана, указанные автомобильные мосты будут возведены в районах Горно-Бадахшанской автономной области. Кроме того, в рамках указанного проекта будут проводиться берегоукрепительные работы, протяжённостью 31 километр...
Avesta.Tj | 23.02.2018 | Восемнадцать автомобильных мостов будут построены на востоке Таджикистана в рамках проекта «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям».
По данным профильных ведомств экономического блока Таджикистана, указанные автомобильные мосты будут возведены в районах Горно-Бадахшанской автономной области.
Кроме того, в рамках указанного проекта будут проводиться берегоукрепительные работы, протяжённостью 31 километр в районах Хатлонской области. Срок реализации проекта – конец 2023 года.
Напомним, что проект «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям» стоимостью $50 млн. финансируется Международной ассоциации развития (Всемирный банк). Половина указанных средств, то есть 50% от общего размера будут выделены на грантовой основе.
Ранее всемирный банк сообщил, что соответствующие инвестиции помогут Таджикистану – стране, подверженной наводнениям, селям, землетрясениям и значительным рискам изменения климата, – нарастить потенциал по обеспечению готовности к возможным стихийным бедствиям и улучшить критически важную инфраструктуру.
По данным ВБ, Таджикистан имеет продолжительную историю сильных наводнений, землетрясений, оползней, селей, лавин, засух и снегопадов. Уникальный ландшафт страны, наряду с геологическими и гидрологическими особенностями, делает ее в высокой степени уязвимой к изменению климата.
Вместе с тем ухудшающаяся инфраструктура Таджикистана привела к большей уязвимости населения к экстремальным погодным явлениям и сейсмическим рискам. Учитывая, что большинство объектов в республике, в том числе оросительные каналы, речные береговые дамбы, дороги, мосты и плотины, были построены в советское время, потребности в инфраструктурных инвестициях остры.
Социально-экономические последствия стихийных бедствий в Таджикистане значительны. За период 1992-2016 гг. экономический ущерб от бедствий составил, по оценкам, в целом $1,8 млрд., и пострадало почти 7 млн. человек.
По оценкам недавно проведенного Всемирным банком исследования по землетрясениям и наводнениям, среднегодовые потери от наводнений могут достичь 1,4% ВВП, от землетрясений – 5%.
Читайте также
- Гражданам Таджикистана в Краснодарском крае оказали выездные консульские услуги
- Что можно увидеть в галерее Сухроба Курбанова в Душанбе?
- ДТП под Вахдатом: одного пострадавшего выписали, двое в тяжёлом состоянии
- Президент Таджикистана Эмомали Рахмон встретился с президентом Ирана Масудом Пезешкияном
- Таджикистан и Зеленый климатический фонд запускают новые совместные проекты
- Жители сел Миндона и Зиддех в Пенджикенте построили автомобильный мост