На востоке Таджикистана планируется строительство 18 автомобильных мостов

Avesta.Tj | 23.02.2018 | Восемнадцать автомобильных мостов будут построены на востоке Таджикистана в рамках проекта «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям». По данным профильных ведомств экономического блока Таджикистана, указанные автомобильные мосты будут возведены в районах Горно-Бадахшанской автономной области. Кроме того, в рамках указанного проекта будут проводиться берегоукрепительные работы, протяжённостью 31 километр...

Avesta.Tj | 23.02.2018 | Восемнадцать автомобильных мостов будут построены на востоке Таджикистана в рамках проекта «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям».

По данным профильных ведомств экономического блока Таджикистана, указанные автомобильные мосты будут возведены в районах Горно-Бадахшанской автономной области.

Кроме того, в рамках указанного проекта будут проводиться берегоукрепительные работы, протяжённостью 31 километр в районах Хатлонской области. Срок реализации проекта – конец 2023 года.

Напомним, что проект «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям» стоимостью $50 млн. финансируется Международной ассоциации развития (Всемирный банк). Половина указанных средств, то есть 50% от общего размера будут выделены на грантовой основе.

Ранее всемирный банк сообщил, что соответствующие инвестиции помогут Таджикистану – стране, подверженной наводнениям, селям, землетрясениям и значительным рискам изменения климата, – нарастить потенциал по обеспечению готовности к возможным стихийным бедствиям и улучшить критически важную инфраструктуру.

По данным ВБ, Таджикистан имеет продолжительную историю сильных наводнений, землетрясений, оползней, селей, лавин, засух и снегопадов. Уникальный ландшафт страны, наряду с геологическими и гидрологическими особенностями, делает ее в высокой степени уязвимой к изменению климата.

Вместе с тем ухудшающаяся инфраструктура Таджикистана привела к большей уязвимости населения к экстремальным погодным явлениям и сейсмическим рискам. Учитывая, что большинство объектов в республике, в том числе оросительные каналы, речные береговые дамбы, дороги, мосты и плотины, были построены в советское время, потребности в инфраструктурных инвестициях остры.

Социально-экономические последствия стихийных бедствий в Таджикистане значительны. За период 1992-2016 гг. экономический ущерб от бедствий составил, по оценкам, в целом $1,8 млрд., и пострадало почти 7 млн. человек.

По оценкам недавно проведенного Всемирным банком исследования по землетрясениям и наводнениям, среднегодовые потери от наводнений могут достичь 1,4% ВВП, от землетрясений – 5%.

Читайте также