Расширение торговли Ирана и России зависит от решения проблем частного сектора, заявил чиновник

Автор: Presstv

Как сообщает presstv.co.uk, устойчивый рост торговли между Ираном и Россией зависит от решения практических проблем, с которыми сталкивается частный бизнес, а не только от политических соглашений на высшем уровне. Об этом заявил Сейед Рухолла Латифи, представитель комиссии по развитию торговли Палаты промышленности, шахт и торговли Ирана.

Выступая в понедельник перед экономистами и студентами университета Амир Кабир, Латифи отметил, что доля Ирана на российском рынке с общим объемом экономики 720 млрд долларов и ежегодным импортом 280 млрд долларов остается ниже одного процента. По его словам, это не соответствует глубоким политическим и.security связям между Тегераном и Москвой, и необходим прагматичный подход для завоевания доступных сегментов евразийского рынка.

Латифи указал на соглашение о свободной торговле между Ираном и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) как на важный шаг, поскольку отмена пошлин на 87% товаров повышает конкурентоспособность иранской продукции. Однако он предупредил, что снижение тарифов не отменяет санитарных, фитосанитарных и таможенных правил. «Экспортеры должны четко понимать тарифный статус своих товаров, правила происхождения, импортные лицензии и распределительные издержки до подписания контрактов», — посоветовал он.

Перспективными секторами для экспорта в Россию названы сельскохозяйственная и пищевая продукция, водные биоресурсы, орехи, финики, тепличные овощи, стройматериалы, полимеры, фармацевтика и цифровые услуги. Ключевым компонентом расширения торговли является запуск международного транспортного коридора «Север-Юг» (INSTC). Латифи подчеркнул, что экономическая ценность морских, железнодорожных и автомобильных маршрутов реализуется только тогда, когда бизнес может надежно прогнозировать сроки и стоимость доставки.

«Для экспортера недостаточно иметь маршрут на карте; маршрут должен работать с точки зрения цены, времени и надежности», — сказал он, призвав улучшить консолидацию грузов, холодовую цепь, складскую логистику и страхование транзита. Что касается финансовых механизмов для обхода банковских систем под доминированием США, таких как SWIFT, Латифи отметил, что торговля в национальных валютах и бартерные схемы открывают новые возможности, но не решают автоматически все платежные проблемы.