ВМС КСИР заявляют об очередном поражённом танкере в Ормузском проливе и предупреждают о последствиях сотрудничества с США

Автор: Presstv

По данным presstv.co.uk, ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) заявили, что коммерческие суда и нефтяные танкеры, сотрудничающие с американскими силами в Ормузском проливе и Персидском заливе, столкнутся с решительным ответом. Американских военных в заявлении назвали «террористическими» и «грабящими».

В понедельник пресс-служба ВМС КСИР сообщила, что третий сверхтанкер с сырой нефтью был поражён и охвачен огнём в Ормузском проливе утром после того, как проигнорировал предупреждения и отключил навигационную систему. Это уже третий танкер, поражённый за два дня. По утверждению военных, судно, как и два предыдущих, было атаковано при попытке покинуть пролив вопреки предупреждениям, и оно якобы пыталось нарушить «порядок и безопасность» в стратегическом водном пути.

Ранее в воскресенье ВМС КСИР заявили, что нарушивший правила сверхтанкер с сырой нефтью подорвался на морской мине в южной части Ормузского пролива, что вызвало взрыв и пожар в машинном отделении. Утверждается, что судно пыталось выйти из пролива с грузом нефти. Днём ранее военные сообщили, что ещё один танкер загорелся после подрыва на мине при попытке покинуть пролив по «несанкционированному и опасному маршруту».

Эти инциденты произошли после того, как 9 октября иранские военно-морские силы поразили крупный газовоз со сжиженным нефтяным газом, который пытался пройти по «нелегальному маршруту» к югу от пролива. Иран ограничил транзит через Ормузский пролив с первых дней войны с участием США и Израиля, начавшейся 28 февраля и прекращённой по ceasefire в начале апреля.

Коммерческое судоходство через Ормузский пролив резко сократилось: число судов измеряется единицами на фоне продолжающегося конфликта и ограничений на проход. Тегеран заявил, что не откроет водный путь, пока США не выполнят его требования и не предпримут шаги для восстановления доверия Ирана. Для читателей из Центральной Азии и таджикской диаспоры это означает сохранение рисков для глобальных поставок нефти и роста цен на топливо.