Более длинный путь, но без роста цен: что изменилось в рейсах между Тегераном и Душанбе?

Как сообщает Asia-Plus, после изменения маршрута через Азербайджан, Казахстан и Узбекистан время полёта между Ираном и Таджикистаном увеличилось более чем на час, однако стоимость билетов Varesh Airlines пока остаётся на прежнем уровне — от $250–260. При этом рейсы между Мешхедом и Душанбе перевозчику пришлось приостановить.

Инцидент произошёл 24 сентября: самолёт иранской авиакомпании Varesh Airlines, выполнявший рейс Тегеран–Душанбе, после примерно часа полёта вернулся в аэропорт имени Имама Хомейни в Тегеране. По данным Flightradar24, лайнер находился в воздухе около 1 часа 8 минут. Позже рейс состоялся по изменённому маршруту — через воздушное пространство Азербайджана, Казахстана и Узбекистана. Глава представительства Varesh Airlines в Душанбе Абдулризо Мухаммади пояснил, что у компании были все необходимые разрешения, однако Туркменистан не разрешил пролёт через своё воздушное пространство.

В результате маршрут через Азербайджан, Казахстан и Узбекистан увеличил время в пути примерно до 3 часов 20 минут вместо прежних 2 часов 15 минут. Для пассажира это означает прежде всего более длительный перелёт. Для перевозчика — дополнительные расходы: более продолжительный маршрут требует больше топлива, увеличивает время работы экипажа и влияет на эксплуатационные затраты. Тем не менее представитель Varesh Airlines сообщил, что базовая стоимость билетов на направлении Тегеран–Душанбе пока сохранилась — от $250–260, и при необходимости иранские власти окажут авиакомпании поддержку.

По словам Абдулризо Мухаммади, авиакомпания продолжает выполнять рейсы по маршруту Тегеран–Душанбе–Тегеран в полном объёме — три раза в неделю. Сложнее ситуация с другим направлением — Мешхед–Душанбе–Мешхед. Этот маршрут был временно приостановлен после изменения схемы полётов: после обхода воздушного пространства Туркменистана время полёта в одну сторону превышает четыре часа, что требует дополнительной дозаправки и усложняет выполнение регулярного рейса. Последний рейс по этому направлению был выполнен через воздушное пространство Азербайджана, Казахстана и Узбекистана 25 сентября.

Абдулризо Мухаммади уверен, что сложностей с получением разрешения на пролёт через воздушное пространство Афганистана не будет, однако существуют проблемы с наличием соответствующей навигационной инфраструктуры. Публичных объяснений со стороны туркменских властей по поводу отказа в пролёте не последовало. Иранская организация гражданской авиации сообщила, что…