В Душанбе за неделю подорожал бензин АИ-92
За неделю в Душанбе бензин АИ-92 подорожал с 12 до 13 сомони, АИ-95 — до 14-14,50 сомони, АИ-98 — до 17,50 сомони. Сжиженный газ подешевел с 6,80 до 6 сомони. Минэнерго объясняет рост цен мировыми котировками, экспортными ограничениями и логистикой.
Как сообщает Asia24, за прошедшие семь дней стоимость бензина марки АИ-92 на АЗС в столице Таджикистана выросла. Если 23 июля за литр просили 12 сомони, то уже 1 августа цена поднялась до 13 сомони. АИ-95 теперь отпускают по 14–14,50 сомони, но найти его можно далеко не везде. На большинстве проверенных станций дизельное топливо по-прежнему отсутствует. При этом АИ-98 подорожал до 17,50 сомони за литр.
В то же время сжиженный газ, наоборот, подешевел. Ещё 23 июля он стоил 6,80 сомони за литр, а уже 31 июля цена упала примерно до 6 сомони. В Министерстве энергетики и водных ресурсов Таджикистана сообщили изданию «Азия-Плюс», что удорожание топлива объясняется несколькими факторами: ростом мировых котировок на нефть и газ, введением экспортных ограничений со стороны ряда стран-производителей и повышением логистических расходов. Согласно данным ведомства, в начале апреля поставка тонны АИ-92 до станции Бекабад обходилась в 915 долларов. После середины месяца этот показатель превысил тысячу долларов за тонну. Бензин АИ-95 также стоит дороже тысячи долларов, и его цена продолжает увеличиваться.
Перебои с горючим наблюдались и на предыдущей неделе. Вечером 22 июля на трёх заправках, которые проверили журналисты «Азия-Плюс» (возле цирка, у автовокзала и в 82-м микрорайоне), бензина не оказалось вовсе. Утром следующего дня АИ-92 на этих станциях уже появился, однако АИ-95 и дизеля в продаже не было. Там, где солярка ещё оставалась, её продавали с ограничением — не больше 20 литров на одну машину.
Рост цен начался ещё в июне, а в июле темпы только ускорились. По информации Минэнерго, за последний месяц импорт топлива в страну сократился в несколько раз. Точные цифры ведомство не раскрывает. Причины дефицита те же: дорожающая нефть и газ на мировом рынке, экспортные ограничения в странах-производителях и рост затрат на доставку.
Упомянуты
Читайте также
- Цветение у памятника Саидо Насафи
- Ответ Мохбера Трампу: Ормузский пролив принадлежит Ирану и останется таковым
- Из XXI века в сказку древних времен: интересные факты о «Худжандской крепости»
- В Файзабаде мужчину задержали по подозрению в убийстве жены
- В Истаравшане снизилось число браков, рождений и смертей
- Интернет-магистраль Душанбе — Хорог — Кульма будет запущена до конца сентября 2026 года