В Астане объединят LRT и велопрокат в единую сеть с пересадкой по QR-коду

В Астане готовится масштабная интеграция систем городского транспорта: скоростной трамвай LRT и сервис велопроката AstanaBike объединят в единую маршрутную сеть. Согласно документам, размещённым на портале государственных закупок, для реализации проекта столица Казахстана приобретёт 1,3 тысячи электровелосипедов. Общая сумма контракта превысит 2,3 миллиарда тенге. Ключевое нововведение — бесшовная пересадка. Пассажир, покинув станцию LRT, сможет отсканировать QR-код в мобильном приложении и продолжить путь на электровелосипеде без дополнительной оплаты. Таким образом, поездка не будет завершаться на остановке рельсового транспорта — двухколёсный транспорт доставит человека до конечного пункта назначения. Запуск обновлённой схемы намечен на 2027 год, после полной технической интеграции AstanaBike с LRT. Технические характеристики закупаемого транспорта адаптированы к климатическим условиям столицы. Электровелосипеды рассчитаны на эксплуатацию при температуре от минус 10 до плюс 40 градусов Цельсия и выдерживают нагрузку до 120 килограммов. Максимальная скорость составляет 25 километров в час, запас хода на одном заряде — не менее 50 километров. Каждый велосипед оснастят модулями GPS, LTE, Bluetooth и Wi-Fi для подключения к единой цифровой платформе проката. В комплектации предусмотрены дисковые либо барабанные тормоза, передняя и задняя светотехника, звонок, корзина, защита цепи, крылья и боковая подножка. Стоимость одной единицы транспорта оценивается почти в 1,8 миллиона тенге. Инфраструктура проекта включает создание 195 станций по всему городу. Каждая точка будет оборудована десятью парковочными доками и информационным стендом с LED-экраном. В акимате Астаны уверены, что объединение двух транспортных систем повысит востребованность велопроката и сделает городские поездки значительно удобнее для жителей. Николай Ильясов