Глава Минтранса Таджикистана: «К новому «Шелковому пути» присоединяется еще один узел»

Новый «Шелковый путь» может быть соединен с южнокавказским узлом. Такое намерение было озвучено на IV Международном Тбилисском форуме «Шелковый путь» (Tbilisi Silk Road Forum), передает пресс-служба министерства транспорта Таджикистана.

Республику на форуме, который проходил 26-27 октября с участием представителей 60 стран мира, представил министр транспорта страны Азим Иброхим.

Глава таджикского транспортного ведомства отметил, что на форуме был презентован ряд проектов, в частности, проект «Перекресток мира», касающийся развития коммуникаций между Арменией, Азербайджаном, Турцией и Ираном.

«Это означает что Шелковый путь, в древности пролегавший через Северный Кавказ, теперь будет присоединен к южнокавказскому узлу», - говорит министр.

Таким образом, заключает Азим Иброхим, к мультимодальному коридору Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция –  Европа прибавляется еще один узел.

В сообщении Минтранса говорится, что после образования в IX веке централизованного таджикского государства Саманидов, Центрально-Азиатский регион стал играть ключевую роль на Великом Шелковом пути.

«Саманиды способствовали строительству монументальных караван-сараев, а их, по свидетельству арабского географа Истахри, в X веке было более 10 тысяч, и располагались они друг от друга на расстоянии однодневного перехода», - говорится в сообщении.

В министерстве подчеркивают, что новый Шелковый путь – это концепция новой межконтинентальной  транспортной системы, продвигаемой Китаем (инициатива «Один пояс – один путь»), которую одним из первых среди глав государств поддержал президент Таджикистана Эмомали Рахмон.

В сообщении напоминается, что 21 сентября этого года в Душанбе, под эгидой Организации экономического сотрудничества состоялось первое совещание Рабочей группы высокого уровня по мультимодальному коридору «Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция  – Европа».

По словам Азима Иброхима, президент Таджикистана не раз заявлял, что данное направление является наиболее перспективным, так как позволит ускорить доставку грузов в ряд европейских стран, соединит Таджикистан через автодорогу с Китаем, способствуя таким образом возрождению «Великого шелкового пути» и региональной экономической интеграции.