В Таджикистане аэропорты местных авиалиний передали Минобороны
Правительство Таджикистана приняло постановление о передаче аэропортов местных авиалиний из коммунальной собственности городов и районов в республиканскую собственность и на баланс министерства обороны республики. Документ, принятый 31 августа этого года, опубликован на портале правовой информации Минюста.
Правительство Таджикистана приняло постановление о передаче аэропортов местных авиалиний из коммунальной собственности городов и районов в республиканскую собственность и на баланс министерства обороны республики.
Документ, принятый 31 августа этого года, опубликован на портале правовой информации Минюста.
Согласно постановлению, Минобороны получит аэропорты Фархорского района и района Хамадони Хатлонской области, которые спишут с баланса Центрального комитета Общественной организации содействия обороне РТ, а аэропорт Исфары – с баланса ОАО «Международный аэропорт Худжанд».
Кроме того, оборонному ведомству передают 18 аэропортов местных авиалиний из коммунальной собственности городов и районов.
Министерству обороны поручается за счет средств, предусмотренных для прохождения военной службы в составе мобилизационного призывного резерва, обеспечить восстановление и приведение в постоянную готовность аэропортов данных авиалиний.
В перечень передаваемых на баланс Минобороны аэропорто вошли:
- аэропорт Пянджского района;
- аэропорт района Шамсиддин Шохин;
- аэропорт Даштиджум;
- аэропорт Иол;
- аэропорт Айнийского района;
- аэропорт города Истаравшан;
- аэропорт Аштского района;
- аэропорт города Канибадам;
- аэропорт города Пенджикент;
- аэропорт Ишкашимского района;
- аэропорт Рушанского района;
- аэропорт Ванчского района;
- аэропорт Калайхумб;
- аэропорт Сагирдашт;
- аэропорт Ляхшского района;
- аэропорт Ляхш;
- аэропорт Таджикабадского района;
- аэропорт Раштского района
В настоящее время полеты выполняются только с четырех международных аэропортов страны: Душанбе, Худжанд, Бохтар и Куляб.
После реструктуризации ГУАП «Таджик Эйр» в 2008 году эти четыре гавани получили статус международных аэропортов, стали независимыми хозяйствующими субъектами.
Аэропорт Хорога стал структурным подразделением международного аэропорта Душанбе, а 29 сравнительно малых аэропортов были переданы на баланс местных властей и стали недействующими из-за отсутствия денег на их содержание.
Читайте также
- «Война Нусая»: женщина погибла в Дарвозе Таджикистана
- Штаб «Хатам аль-Анбия»: ни одно судно не пройдет через Ормузский пролив без разрешения Ирана
- Таеб: Ормузский пролив находится под контролем и управлением Ирана
- Иранский тяжелоатлет Зареи установил мировой рекорд и завоевал золото юношеского чемпионата Азии
- Пакистан сможет везти товары через Центральную Азию после соглашения с ЕАЭС
- Россия снова приедет в Душанбе: футбольные и футзальные сборные двух стран сыграют между собой