Uzbekistan Airways объявила цены на «эконом-рейсы» в Москву
Стоимость билета на авиарейсы Uzbekistan Airways Express из городов Узбекистана в Москву в сентябре будет начинаться от 1 490 645 сумов ($140 или 10 350 рублей). Билеты, приобретенные в формате «туда-обратно», будут стоить от 2 833 750 сумов ($266 или 19 680 рублей).
Стоимость билета на авиарейсы Uzbekistan Airways Express из городов Узбекистана в Москву в сентябре будет начинаться от 1 490 645 сумов ($140 или 10 350 рублей). Билеты, приобретенные в формате «туда-обратно», будут стоить от 2 833 750 сумов ($266 или 19 680 рублей). Об этом 30 августа сообщила пресс-служба авиакомпании Uzbekistan Airways, отметив, что цены снижены на 20%,
Полеты в Москву на авиалайнерах, модифицированных в формат «полный эконом», будут совершаться из аэропортов Ташкента, Ургенча, Намангана, Бухары, Ферганы, Карши.
Из Ташкента модифицированные авиалайнеры полетят также в Краснодар – билеты от 1 717 888 сумов ($161 или 12 тысяч рублей), Минеральные Воды — от 1 551 782 сумов ($146 или 10 776 рублей), Ростов-на-Дону — от 1 520 238 сумов ($143 или 10 557 рублей). Будущая маршрутная карта авиаперевозок Uzbekistan Airways Express включит в себя Новосибирск, Казань, Сочи, Екатеринбург, Актау и Актобе.
Авиабилеты Uzbekistan Express уже можно приобрести на официальном сайте www.uzairways.com, в филиале Uzbekistan Airways Sales или у агентов авиакомпании, говорится в сообщении пресс-службы. Однако, судя по информации на указанном сайте, в сентябре стоимость билетов по маршруту Ташкент — Москва начинается от 4 096 971 сума ($384 или 28 451 рубль).
«Фергана» попыталась найти билеты на рейсы по тому же маршруту на популярных агрегаторах. Минимальная стоимость составила 22 708 рублей на 29 сентября на рейс российской авиакомпании.
О переходе на гибридную модель авиаперевозок, включающую формат «полный эконом», Uzbekistan Airways объявила в конце августа, приурочив нововведение к 30-летию независимости страны. В этой модели сочетаются авиаперевозки на классических воздушных судах (с бизнес-классом и экономическим классом) и в самолетах «полный экономический класс».
Последние задействуют на направлениях, на которых бизнес-класс не пользуется популярностью. Под формат «полный эконом» переоборудованы два аэробуса А320-200, в скором времени к ним добавятся еще два лайнера.
Читайте также
- КСИР заявил об ударе шестью беспилотниками по радиолокатору ПВО США на базе в Бахрейне
- Таджикские ревматологи представили свои разработки на конгрессе в Сеуле
- Аналитик: угрозы США в адрес Ирана — отражение истории обмана Вашингтона
- ХАМАС подтвердил убийство Израилем высокопоставленного командира «Бригад Аль-Кассама» Самира Абу Юнуса
- КСИР: два танкера подорвались на минах в Ормузском проливе, пытаясь пройти запрещённым маршрутом
- США признают военные преступления и экономический терроризм против Ирана, заявил представитель МИД