Вице-премьер Таджикистана проинспектировал ход реконструкции автодороги Душанбе-Бохтар
Вице-премьер Таджикистана Азим Иброхим в ходе инспекции хода реконструкции автодороги Душанбе-Бохтар подчеркнул, что согласно ранее утвержденным планам, на начале текущего года должны были быть выполнены порядка 50 процентов работ, фактически же работы к началу января выполнены лишь на 35 процентов, сообщил «Азия-Плюс» источник в правительстве Таджикистана.
Вице-премьер Таджикистана Азим Иброхим в ходе инспекции хода реконструкции автодороги Душанбе-Бохтар подчеркнул, что согласно ранее утвержденным планам, на начале текущего года должны были быть выполнены порядка 50 процентов работ, фактически же работы к началу января выполнены лишь на 35 процентов, сообщил «Азия-Плюс» источник в правительстве Таджикистана.
Азим Иброхим поручил ускорить процесс реконструкции этой важной для страны дороги. Он подчеркнул, что с действующими темпами работ невозможно будет сдать в эксплуатацию высококачественную дорогу в намеченные сроки, отмечает источник.
По данным Минтранса Таджикистана, в настоящее время реализуются 1-ая и 2-ая фаза проекта «Реконструкции автодороги Душанбе – Бохтар».
Подрядчиком проекта на первом этапе является китайская компания «Синьцзян Бейсин», а международным консультантом - германская компания «КОКС».
Первый этап предполагает реконструкцию 33-километрового участка этой дороги со строительством моста через реку Кофарниган. На реконструкцию этого участка выделено $96,3 млн, из которых освоено $27,7 млн.
Бюджет второго этапа проекта (протяженностью 39,6 км со строительством моста через реку Вахш) составляет $107,5 млн. Освоение средств составляет $11,7 млн.
Ожидается, что реконструкция автодороги Душанбе-Бохтар, общей протяженностью 82 километра, полностью завершится к 2023 году.
Но Азим Иброхим поставил перед строителями новый срок завершения проекта – конец 2021 года. При этом первый этап реконструкции дороги должен быть завершен к концу 2020 года.
После реконструкции дорога превратится из третьей категории (автодорога обычного типа) в категорию «1-Б» (скоростная автодорога), отмечается в проектной документации.
Она будет представлять собой сдвоенную дорогу с асфальтобетонным покрытием шириной от 16 до 27 метров. На данный момент ширина этой дороги составляет до 12 метров.
Вдоль дороги будет установлено уличное освещение и система резервного энергопитания на основе солнечных батарей.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на , , , по номеру +992 93 792 45 45.
Читайте также
- В Таджикистане до конца года издадут почти 1,85 млн новых школьных учебников
- Таджикистан и Южная Корея обсудили строительство метро в Душанбе и развитие железнодорожных проектов
- Всемирный банк одобрил грант в $75 млн на модернизацию систем водоснабжения и орошения в Таджикистане
- В Израиле задержали уроженца Таджикистана по подозрению в шпионаже в пользу Ирана
- ФАО: Таджикистан сохраняет лидерство в регионе по детскому истощению на фоне снижения общего недоедания
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России