Первое в материковом Китае подводное метро запущено в эксплуатацию
Avesta.Tj | 27.12.2019 | 25 декабря была открыта для эксплуатации первая линия метро Сямэнь 2 под водой. Это также вторая линия метро в городе, сообщает «Женьминь жибао». На второй линии метро в Сямэне длиной 41,6 км расположены 32 станции, линия проходит через деловой центр Хайцан, Муниципальный центр административного обслуживания Сямэнь, Культурно-спортивный центр, Торгово-жилой район Львинг...
Avesta.Tj | 27.12.2019 | 25 декабря была открыта для эксплуатации первая линия метро Сямэнь 2 под водой. Это также вторая линия метро в городе, сообщает «Женьминь жибао».
На второй линии метро в Сямэне длиной 41,6 км расположены 32 станции, линия проходит через деловой центр Хайцан, Муниципальный центр административного обслуживания Сямэнь, Культурно-спортивный центр, Торгово-жилой район Львинг и финансовый центр.
Еще более важно то, что эта линия метро также , как и линия, предоставляют жителям более безопасные и удобные транспортные услуги.
Новая линия соединила главный остров Сямэня с островом Хайцан. Теперь добраться с одного острова до другого на метро можно будет всего лишь за 3 минуты.
Ради этих 3 минут команды по проектированию и строительству работали 1137 дней, чтобы построить первый в Китае подводный морской тоннель, что позволило китайской технологии строительства подводных тоннелей сделать еще один шаг вперед.
Читайте также
- ФАО: Таджикистан сохраняет лидерство в регионе по детскому истощению на фоне снижения общего недоедания
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты