Можно ли сделать проезд в транспорте бесплатным для школьников?
Большинство жителей столицы предлагают сделать бесплатным проезд для школьников в общественном транспорте. В группе «Мы-Таджикистанцы» в Facebook жители города Душанбе часто жалуются, что детей - школьников высаживают из общественного транспорта, если у них нет денег или же не достает определенной суммы на проезд. «Дети едут со школы домой.
Большинство жителей столицы предлагают сделать бесплатным проезд для школьников в общественном транспорте.
В группе «Мы-Таджикистанцы» в Facebook жители города Душанбе часто жалуются, что детей - школьников высаживают из общественного транспорта, если у них нет денег или же не достает определенной суммы на проезд.
«Дети едут со школы домой. Почему водители автобусов снимают их с маршрута, кричат "ты не заплатил". Куда мы катимся? Это же дети, причем младших классов. А потом пишем, что дети теряются. Как им до дома добираться? Они не на работу едут и не с работы. Они едут учиться и с учебы. Неужели проезд для детей младшего класса нельзя сделать бесплатным?», - пишет пользователь Дилангез Мухторова.
Другие комментаторы пишут, что часть из карманных расходов можно все-таки оставить на дорогу.
«Школьники не важно, какого возраста тратят каждый день не менее 10 сомони на всякие чипсы, колы и могут 2 сомони из этих денег выделить на дорогу? Лучше купить проездной для ребенка», пишут пользователи.
Также пишут, что для инвалидов нужно сделать проезд бесплатным, но не для каждого школьника, «Откуда у государства деньги на это? Мы в Советское время ездили и тоже платили за транспорт», - пишет Татьяна Котенкова.
Между тем, начальник управления по связям с населением и средствами массовой информации «Душанбенаклиётхадамотрасон» Курбон Холов говорит, что в соответствии со статьей 17 Закона «О транспорте», пользоваться автобусом и троллейбусом бесплатно могут детям до 5 лет.
«В возрасте от 5 до 12 лет предоставляется 50% оплата. Согласно решению мэра Душанбе бесплатно могут пользоваться общественным транспортом и микроавтобусами только пенсионеры в возрасте 75 лет», - сказал он.
Холов также добавил, что в настоящее время для езды на троллейбусах и автобусах города Душанбе есть карты «Наврас» для подростков.
«Один из номеров родителей передается в компанию «City Card» и подросток получает 50-процентную карту. Например, в автобусах будет платить 60 дирамов и троллейбусах 50 дирамов за проезд. И эти карты предусмотрены для общественного транспорта, а не для микроавтобусов», - сказал он.
Курбон Холов, также выразил, что во многих случаях водители или кондукторы общественного транспорта сами зовут детей и не берут у них деньги.
«А то, что не пускают детей из-за того, что у них не хватает дирамов за проезд и выгоняют - это уже на совести водителя и кондуктора. В случае подачи жалобы водитель будет вызван, и в отношении него и его кондуктора будет проведена разъяснительная работа, они даже могут быть отстранены от работы на линии на несколько дней», - сказал он.
А вот микроавтобусы, по его словам, являются частным сектором, и там надо платить независимо от того, школьник ты или нет.
Читайте также
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты
- Встреча спикера таджикского парламента с главой Нацкомитета по правам человека Катара