Названа новая версия катастрофы SSJ-100 в Шереметьево
В качестве одной из версий в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту Шереметьево рассматриваются конструктивные недостатки самолета. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к расследованию.
В качестве одной из версий в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском рассматриваются конструктивные недостатки самолета. Об этом сообщает со ссылкой на источник, близкий к расследованию.
«При посадке SSJ в Шереметьево сломавшиеся шасси привели к повреждению топливных баков, утечке керосина и воспламенению. Таким образом, это может являться просчетом при проектировании самолета», — сказал собеседник агентства.
Ранее 15 мая в заявили, что первые официальные итоги расследования могут быть представлены в течение двух-трех месяцев. Сейчас доминирующей версией крушения ошибка пилотов. По данным Следственного комитета, перед посадкой они не выработали топливо, что привело к воспламенению самолета.
Как «Коммерсантъ» со ссылкой на близкие к расследованию катастрофы источники, специалисты реконструировали схему развития критической ситуации на борту Sukhoi Superjet 100.
5 мая самолет SSJ-100 вылетел из Москвы в Мурманск, но почти сразу вернулся в Шереметьево и при посадке загорелся. В результате случившегося погиб 41 человек, в том числе один бортпроводник. Еще 33 пассажира и четыре члена экипажа выжили.
Читайте также
- Таджикистан назвал три приоритета цифрового развития на конференции МСЭ в Дохе
- Таджикистан и Казахстан расширяют промышленное и инвестиционное сотрудничество
- В Душанбе прошло заседание Совета по сотрудничеству в сфере образования стран СНГ
- Делегация Таджикистана участвовала в совместном заседании ОДКБ в Москве
- Молодёжная сборная Таджикистана по футболу стартует на турнире Panda Cup матчем с Южной Кореей
- Узбекистан представил 133 проекта на $3,3 млрд по спасению Арала