СК назвал основные версии катастрофы Superjet в Шереметьево
Следственный комитет рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, загоревшегося 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Одной из версий стала «недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта».
Следственный комитет рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, загоревшегося 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево.
Одной из версий стала «недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта».
Также следствие рассматривает версии, согласно которым катастрофа произошла из-за неисправности самолета или неблагоприятных метеоусловий.
Между тем, как пишет , у сгоревшего самолета Superjet ранее был зафиксирован только один серьезный технический сбой, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на источник в авиационной промышленности.
В январе 2018 года во время снижения у самолета не выпустились закрылки, но тогда полет завершился благополучно, рассказал собеседник «Коммерсанта». Он не уточнил детали инцидента.
На борту воздушного судна во время аварийной посадки находились 78 человек, в том числе трое детей и пятеро членов экипажа. После посадки эвакуировали 33 пассажиров и четырех членов экипажа. Поиски других пассажиров продолжаются, отметили в СК.
Читайте также
- ЕАЭС повысит ввозные пошлины на ряд товаров
- В секторе Газа в результате израильских обстрелов погибли два палестинца, ещё трое ранены
- В западном Иране задержаны двое подозреваемых в шпионаже
- Диабетические дети в Газе вынуждены полагаться на просроченный инсулин
- В Душанбе обсудили меры противодействия торговле людьми
- Иран и Малайзия намерены превратить туристический потенциал в совместные программы