Любовь моя, авиация!

Сегодня авиаторы Таджикистана отмечают свой профессиональный праздник. 91 год назад, 3 сентября 1924 года самолёт Юнкерс Ф-13 под управлением лётчиков Рашидбека Ахриева и Петра Комарова проложил первую воздушную трассу из Бухары в Душанбе.

Как работают таджикские авиаторы в нынешних условиях? Мы решили найти самого молодого летчика и поговорить с ним о его работе.

Знакомьтесь - Абдурахмон Хайдаров, 25 лет, душанбинец. Второй пилот-стажер на Боинг-737 авиакомпании «Сомон Эйр».

- Почему ты решил стать пилотом?

- Никто из моих родных не связан с авиацией, но так как я живу рядом с аэропортом и многие из соседей там работали, мне часто приходилось с ними встречаться по дороге домой из школы. Меня всегда привлекала форма пилота, создавалось ощущение, что это очень благородная профессия, овладевать которой дано не каждому. Я живу в «высотке» на 7 этаже, и мне часто приходилось наблюдать, как красиво поднимаются в небо и спускаются самолеты на посадку. И я твердо решил: «Моя цель - авиация! И если буду учиться – то только на летчика!».

- И куда ты поступил?

- В общей сложности у меня 480 часов налета, из них на Боинге – 130 часов, а по инструкции нашей авиакомпании необходимо 200 часов. Совсем немного осталось. Система такова, что каждый инструктор в ходе полета дает стажеру баллы, и на Совете инструкторов эти баллы суммируются, и на их основе он получает допуск к полету.

- Абдурахмон, ты долго и упорно шел к своей мечте. Что бы ты посоветовал тем, кто хочет связать свою судьбу с небом? Может, дашь совет, каких ошибок нельзя допускать?

- Во-первых, для того, чтобы стать пилотом, нужно быть любознательным и усердным в учёбе. Это и английский язык, без которого в авиации работать очень сложно, а порой просто невозможно. Это и естественные науки – математика, физика, химия, все это пригодится в нашей профессии. Важным аспектом является и хорошая физическая подготовка, чтобы уметь летать на высоте. А самое главное, нужно быть целеустремленным.

- Что тебе нравится и не нравится в твоей работе?

- Меня в моей работе устраивает все. Профессия лётчика – это ведь не только престиж и почёт. Это – романтика. Моя профессия дарит мне много ярких моментов в жизни. Далеко не каждый может сказать, что он работает в небе. По долгу службы я могу увидеть мир. Для меня, как человека, любящего путешествия, это просто подарок судьбы. Но есть и свои трудности. К примеру, я с трудом привыкал к смене режима. Ведь у работников небесной профессии ненормированный рабочий день. Мы можем выйти на рейс в 12 часов дня или в 2 часа ночи.

- А к высоте как относишься? Нет этого страха?

- Абсолютно никакого страха не испытываю. Когда мы учились в колледже, я часто летал на парашютах, потому что мне это нравилось. Более того, скажу Вам, что когда ты летишь и прорезаешь самолётом облака – это непередаваемое ощущение…

- Сегодня день таджикской авиации, поэтому мы желаем тебе и в твоем лице – всем авиаторам Таджикистана, вот это:

В День гражданской авиации,
Поздравляем мы пилотов,
И желаем всей душою,
Вам - надёжных самолётов!
Ясного Вам неба и мягкой посадки!