ВБ выделит $45 млн. для улучшения состояния дорог в Таджикистане

Avesta.Tj | 26.02.2015 | Совет исполнительных директоров Группы Всемирного банка одобрил накануне выделение $45 млн. для финансирования второй фазы преобразовательной Программы по улучшению дорожных путей сообщения в Центральной Азии, которая будет реализовываться в Таджикистане в 2015-2020 годы.

Как сообщает официальный сайт ВБ, цель программы - улучшение транспортного сообщения между Таджикистаном и соседними странами вдоль основных трансграничных дорожных коридоров, проходящих через Согдийскую область, что позволит наладить региональные связи между людьми, компаниями, рынками и возможностями.

Программа улучшения дорожных путей сообщения (ПУДПС) является региональной многоэтапной программой сотрудничества, инициированной государствами Центральной Азии.

Программа нацелена на улучшение транспортного сообщения между странами-соседями в Центральной Азии, а также усовершенствование методов эксплуатации и обслуживания дорог. Первая фаза ПУДПС, охватывающая Кыргызскую Республику, фокусируется на восстановлении трансграничных дорожных соединений в Баткенской области, на границе с Таджикистаном.

Вторая фаза программы улучшения дорожных путей (ПУДПС-2) будет охватывать восстановление около 70 километров трансграничных дорожных соединений в Согдийской области, соединяющих дорожную сеть Таджикистана с сетями Узбекистана и Кыргызской Республики.

В частности, речь идёт о следующих участках: Кучкак – Ким – Исфара - пункт пересечения границы «Гулистон» (45,1 км), Дехмои – Пролетарск – пункт пересечения границы «Маданият» (16,9 км), включая хордовую дорогу до интермодального железнодорожного терминала в Пролетарске, и Канибадам – пункт пересечения границы «Патар» (5,7 км).

«Таджикистан - это самая изолированная страна Центральной Азии, с наименьшим количеством транспортных соединений, с ограниченным выходом на региональную и международную транспортную сеть, где автомобильный транспорт часто является единственным вариантом перемещения товаров и людей, учитывая горную местность и небольшую железнодорожную сеть», - отметила Патриция Виверс-Картер, глава офиса Всемирного банка в Таджикистане.

«Благодаря финансированию восстановления трансграничных дорожных соединений в Согдийской области, на которые приходится 40% от всего грузопотока в Таджикистане, проект позволит значительно увеличить возможности для торговли и конкурентоспособности местных товаров, результатом чего станет рост частного сектора и создание рабочих мест», - подчеркнула она.

В дополнение к восстановительным работам, проект окажет содействие министерству транспорта Республики Таджикистан в вопросе усовершенствования эксплуатации дорог и управления имуществом, включая: содействие в разработке Стратегии развития транспортного сектора до 2050 г., обзор технических стандартов, норм и параметров веса автомашины, ограничений по осевой нагрузки, тарификацию, а также разработку стратегического плана реализации систем контроля осевой нагрузки.

Что касается управления имуществом, проект профинансирует приобретение оборудования для проведения исследований (включая географическую привязку) и окажет содействие в фактической разработке системы управления дорожным имуществом Министерства транспорта с целью решения проблемы перегруженных грузовых автомашин.

ПУДПС-2 будет реализован министерством транспорта Республики Таджикистан в течение пяти лет. Общий вклад Всемирного банка составит $45 млн., в том числе $38,25 млн. льготного кредита, и $6,75 млн. гранта. Правительство РТ выделяет софинансирование в размере $9 млн.

По оценкам, воспользоваться преимуществами реализации проекта смогут непосредственно 2,6 миллиона жителей Согдийской области, которые, как ожидается, станут регулярными пользователями вышеуказанных дорожных участков.

Группа Всемирного банка привержена продолжению оказания содействия Таджикистану в его работе по улучшению уровня жизни и удовлетворению чаяний своего молодого и растущего населения, отмечается в сообщении.