60 лет душанбинскому троллейбусу
Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением за № 106 исполкома сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года было организовано троллейбусное управление.
Развитие электрического транспорта в городе началось в середине 50-х годов, когда в соответствии с решением за № 106 исполкома сталинабадского городского Совета депутатов трудящихся от 6 апреля 1955 года было организовано троллейбусное управление.
И уже 1 мая жители Сталинабада стали очевидцами появления нового вида городского транспорта, когда по главному проспекту столицы - проспекту Ленина в торжественной обстановке отправились в рейс первые семь троллейбусов, произведенных на Энгельском троллейбусном заводе имени Урицкого.
Первый маршрут составлял всего 11 км и пролегал он от поселка Северный по проспекту Ленина (ныне проспект Рудаки) к железнодорожному вокзалу.1974 год. На снимке: троллейбус маршрута № 5 следует по улице Жданова (Борбад).
Троллейбус модели ЗиУ-5 на улице Душанбе.
1978 год. На снимке: троллейбус №6 следует по центральной улице Свириденко.(В материале использованы фотографии из Центрального государственного архива РТ и из личного архива автора).
Читайте также
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты
- Встреча спикера таджикского парламента с главой Нацкомитета по правам человека Катара