«Таджикстандарт» предлагает запретить ввоз тяжеловесного транспорта
Агентство по стандартизации, метрологии, сертификации и торговой инспекции при правительстве РТ совместно с министерством транспорта предложили правительству страны прекратить ввоз тяжеловесного транспорта, который не соответствует таджикским дорогам.
Агентство по стандартизации, метрологии, сертификации и торговой инспекции при правительстве РТ совместно с министерством транспорта предложили правительству страны прекратить ввоз тяжеловесного транспорта, который не соответствует таджикским дорогам.
Как сообщил первый замдиректора агентства Ибодулло Курбонов, таджикские дороги не рассчитаны на тяжеловесные машины весом более 40 тонн веса (с грузом или без), но некоторые грузовые автомашины, которые завозятся в Таджикистан, иногда ездят с грузом более чем 70 тонн. По его словам, тяжеловесными транспортными средствами считаются такие, чья масса превышает 40 тонн, а осевая нагрузка составляет 10 тонн.
«Но машины уже завезены, не отправишь же их обратно. В этой связи «Таджикстандарт» совместно со специалистами Технического Университета и министерства транспорта пришли к выводу, что нужно подготовить нормативные документы, чтобы они ехали с меньшим грузом», - сказал Курбонов.
Начальник Управления государственного контроля и надзора за соблюдением требований стандартов и качества продукции Нарзулло Шарипов при этом добавил, что машины, у которых большой груз, в летний период должны передвигаться по дорогам страны только в ночное время. По его мнению, в жару, когда температура достигает 45 градусов, дорога вне зависимости от качества, может быть уязвима. По данному вопросу уже создана рабочая группа.
Читайте также
- ФАО: Таджикистан сохраняет лидерство в регионе по детскому истощению на фоне снижения общего недоедания
- Миграция стала главной темой переговоров депутатов парламентов Таджикистана и России
- Председатель Национального комитета по правам человека Катара посетила Национальный музей Таджикистана
- Предприниматели Таджикистана и США обсудили перспективы инвестиционного сотрудничества в Вашингтоне
- «О проблемах чиновников говорил прямо при президенте». Таджикские сатирики вспоминают Бахтиёра Рахимова
- ЕЭК продлила до 2027 года нулевые ввозные пошлины на нефтепродукты